Ставки фрахта танкеров из Ближнего Востока в Китай выросли почти вдвое

Стоимость фрахта крупнотоннажных танкеров, перевозящих нефть из стран Ближнего Востока в Китай, увеличилась в начале марта в 1,9 раза.

Эскалация связана с началом военной операции 28 февраля, в ходе которой Соединённые Штаты и Израиль провели действия на территории Ирана. В ответ иранские власти объявили запрет на проход судов через Ормузский пролив.

На прошлой неделе ставки для супертанкеров класса VLCC, способных перевозить до 2 млн баррелей, находились на уровне около $220 тыс. в сутки.

2 марта средняя цена достигла примерно $425 тыс. в сутки. Одна из зарегистрированных сделок имела стоимость около $557 тыс. в сутки, а предложения судовладельцев на рынке доходили до $744 тыс. в сутки.