Закрытие воздушного пространства на Ближнем Востоке нарушило весенние туристические планы россиян

Весенний туристический сезон осложнился после прекращения полетов над частью Персидского залива. Из‑за угроз безопасности полетов ряд стран региона временно закрыл свое небо, что привело к задержкам и отменам рейсов и поставило десятки тысяч россиян в затруднительное положение за границей.

Часть путешественников, не успевших вылететь, откладывают решение о дальнейшем участии в поездках, другие подыскивают альтернативные направления и варианты переноса дат.

28 февраля были введены ограничения на использование воздушного пространства ряда государств Персидского залива. Росавиация рекомендовала российским авиаперевозчикам строить маршруты в объезд закрытых зон.

В ОАЭ в момент введения ограничений находилось порядка 50 тыс. российских туристов, около 1 тыс. — в Катаре, примерно 700 — в Омане и около 300 — в Бахрейне. 4 марта началась поэтапная организация вывозных рейсов, завершение операции планируется к 15 марта.

Российским гражданам рекомендовано воздержаться от поездок в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт; туроператоры приостановили продажи туров в эти страны до стабилизации обстановки.

В первые дни многие туристы выбрали выжидательную тактику, но с продолжением кризиса операторы фиксируют рост запросов на отмену и перебронирование поездок, прежде всего для ближайших дат.

Условия возврата и переноса зависят от конкретного туроператора и тарифов авиабилетов; часть программ предполагает индивидуальное рассмотрение заявок, в том числе при использовании невозвратных тарифов из GDS.

Число обращений на возврат увеличилось; наибольшая доля аннуляций приходится на поездки в ОАЭ, особенно с датами вылета до 31 марта — порядка 90% таких бронирований отменено.

В 2025 году россияне совершили 2,58 млн поездок в шесть стран Персидского залива, что составляет 12,8% общего выездного турпотока; примерно 90% этого объема пришлось на ОАЭ.

Сезон с октября по май традиционно привлекает туристов в регион, а март—апрель считаются наиболее благоприятными месяцами для поездок. После начала конфликта продажи туров в ОАЭ снизились, а часть купленных поездок с выездами в ближайшие даты остается в аналитике до момента официальной отмены.

Эксперты ожидают, что при нормализации обстановки спрос на направления Персидского залива будет восстанавливаться, но сроки восстановления зависят от возобновления регулярного авиасообщения и общей стабилизации региона.

Часть туристов перебронирует поездки в другие страны: в числе популярных замен — Турция, Египет, Таиланд, Вьетнам, Мальдивы и Китай, а также внутренние направления. Бронирования по России за период с 28 февраля по 6 марта увеличились на 8% по сравнению с неделей ранее.

В рейтингах на прошлой неделе лидером по доле продаж была Турция (33%), далее следовали Египет (28%) и Россия (11%, рост с 8%). Таиланд вырос с 8% до 10%, Китай занимает около 7%, доля ОАЭ снизилась с ранее зафиксированных 6%.

Для летнего сезона основная часть пляжных перелетов, при перераспределении спроса, традиционно переориентируется на Турцию.

Около 30% поездок в страны Персидского залива и соседние государства осуществлялись с транзитными стыковками через ближневосточные хабы. Сильная транзитная зависимость наблюдается у Маврикия и ряда африканских направлений (примерно 85%), Малайзии (65%), Индонезии (50–55%), Мальдив и Сейшел (35–40%).

Из‑за закрытия воздушного пространства туристы, летевшие через ближневосточные хабы, оказались в странах Азии и Африки; их число оценивается в 8–10 тыс. Часть таких путешественников возвращается сложнее: свободных мест на соседних рейсах ограничено, что влияет на цену билетов.

При построении сложных маршрутов с объездом через альтернативные страны возможен рост стоимости авиабилетов — в отдельных случаях до 70% в сравнении с прежними тарифами. Перераспределение пассажиропотока приводит к повышенной нагрузке на оставшиеся рейсы и временному удорожанию перелетов.