Влияние геополитики на логистику и издержки
Датский гигант контейнерных перевозок Maersk объявил финансовые результаты за первый квартал. Выручка компании сократилась на 2,6%, составив 12,97 млрд долларов. Существенно упала и прибыль на акцию, которая составила всего 4 доллара против 74 долларов за аналогичный период прошлого года.
Операционная прибыль (EBITDA) также продемонстрировала снижение до 1,73 млрд долларов с 2,7 млрд годом ранее. Несмотря на это, показатель оказался выше внутренних прогнозов аналитиков, которые были опрошены самой компанией.
Прогнозы и реакция рынка
В отчете отмечается, что ситуация на Ближнем Востоке внесла существенную неопределенность в работу отрасли. В течение января и февраля ставки фрахта снижались из-за избытка судоходных мощностей, однако в марте произошел резкий рост тарифов на фоне обострения обстановки в Ормузском проливе.
Параллельно с этим компания столкнулась с ростом расходов, в первую очередь из-за подорожания топлива. Для обеспечения безопасности Maersk была вынуждена перенастраивать маршруты, отказываясь от прохода через Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив и отправляя суда в обход Африки.