Владельцев затонувших танкеров в Керченском проливе обязали возместить экоущерб на 85 млрд рублей.

Владельцев затонувших танкеров в Керченском проливе обязали возместить экоущерб на 85 млрд рублей.

Юриспруденция
031
Одобрили

Иски и компенсации за затонувшие танкеры в Керченском проливе

Поданы иски к владельцам танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", затонувших в Керченском проливе. Федеральная служба по надзору в сфере природопользования требует компенсировать ущерб на сумму более 84,9 млрд руб.

Глава ведомства Светлана Радионова отметила, что судебный процесс начат из-за истечения сроков для добровольного исполнения требований.

Ущерб от танкера «Волгонефть-212» оценен в 49,5 млрд руб. Компенсацию должны выплатить ООО «Каматрансойл» и ООО «Кама Шиппинг». За гибель «Волгонефть-239» требуется 35,5 млрд руб. от ЗАО «Волгатранснефть».

Танкеры с мазутом затонули 15 декабря 2024 года, попав в море около 2,4 тыс. т мазута. Пляжи Анапы и Темрюка, загрязненные топливом, останутся закрытыми летом 2024 года.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Рассчитай кредит. Калькулятор.
Рассчитать платёж
Читайте также
Новости
В Хабаровске запустили производство адаптивной одежды для людей с ограниченными возможностями
Хабаровское ателье запустило производство адаптивной одежды. Предприниматель Антонина Белова наладила выпуск специальных изделий для маломобильных граждан и ветеранов спецоперации, обеспечивая их удобной и функциональной одеждой.
02 июля
00
Новости
Молодые специалисты начали работу на модернизированной Жатайской судоверфи
В Якутии на Жатайской судоверфи, резиденте ТОР Якутия, реализуется модернизация с упором на молодых специалистов. Уже этим летом пятеро выпускников местного техникума приступили к работе на предприятии. Вскоре коллектив пополнят еще семь молодых работников, что укрепляет кадровый потенциал верфи для реализации проектов по обновлению производства.
02 июля
00
Новости
Новый морской порт в Якутии станет ключевым узлом Северного пути
Якутский порт Найба станет ключевым узлом восточного участка Северного морского пути. Согласно новому комплексному плану развития Арктики, он будет соединять Заполярье, реку Лену и Тихоокеанское направление в единую логистическую цепь, выполняя роль восточных ворот России.
02 июля
00