Налоговые льготы для производителей купажированного бензина
Государственная Дума одобрила изменения в Налоговый кодекс, направленные на снижение напряженности на рынке нефтепродуктов. Поправки позволят увеличить производство бензина внутри страны и создать условия для поставок импортного топлива по доступным ценам. Нормативы предполагается применить задним числом — с 1 июня текущего года.
Расширение демпферного механизма на импорт топлива
Одним из ключевых нововведений станет предоставление налоговых вычетов по акцизу малым и средним НПЗ, а также нефтебазам, которые производят высокооктановый бензин (АИ-92 и выше) методом смешения прямогонного бензина с другими компонентами. Ранее такие производители фактически уплачивали акциз дважды: сначала на сырье, а затем на готовый продукт. Теперь они смогут получить вычет на объем сырья, использованного в производстве.
Кроме того, эти производители получат право на демпферную выплату — бюджетную субсидию, компенсирующую разницу между внутренней и экспортной ценой топлива. Производство бензина методом купажа ранее не имело экономических стимулов из-за технических особенностей, таких как ограниченный срок хранения. Новая мера позволит увеличить предложение на внутреннем рынке, по предварительным оценкам, примерно на 5%.
Финансовые последствия и сроки воздействия на рынок
Вторая значимая поправка распространяет право на получение демпфера на импортеров бензина. До настоящего момента такая возможность была доступна только российским и белорусским нефтеперерабатывающим заводам. Для топлива, ввозимого из стран ЕАЭС, при расчете выплаты будет применяться коэффициент 0,9.
Для поставщиков из других государств вводится отдельная формула расчета, привязанная к индикативной цене бензина на индийском рынке с учетом логистических затрат. Это указывает на ожидаемые основные направления импорта. Механизм позволит нивелировать разницу в стоимости между импортным и отечественным топливом, предотвращая потенциальный резкий рост цен в опте и рознице.