Реакция на претензии регулятора
Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air до 8 июня текущего года. Мера стала ответом регулятора на серию инцидентов с самолетами авиакомпании, включая незапланированные посадки и отказы двигателей в зимний период.
План выхода из кризиса и риски
Для исправления ситуации и предотвращения аннулирования сертификата руководство Azur Air начало крупные кадровые изменения. Технический директор компании покинул свой пост. К работникам его подразделения были применены дисциплинарные взыскания.
По мнению экспертов отрасли, такие меры направлены на демонстрацию Росавиации работы над ошибками. Также в ближайшее время возможна отставка генерального директора авиакомпании. Подобная реакция на давление регулятора уже имела место в 2018 году.
Возможные сценарии при остановке работы
Авиакомпания представила в Росавиацию план действий для снятия ограничений. Он включает внутренний аудит технических служб и усиление контроля процессов обслуживания воздушных судов. Однако 31 марта регулятор раскритиковал этот документ за формальный подход и потребовал его доработки.
Если исправленный план не будет принят, 8 июня сертификат Azur Air будет аннулирован. В этом случае партнер туроператор начал корректировать летнюю программу, пересаживая туристов на рейсы других авиакомпаний, что может потребовать от пассажиров дополнительных платежей. Тем не менее, большинство аналитиков уверены, что кадровых перестановок будет достаточно для продолжения полетов.
Последствия для рынка перевозок
В случае аннулирования сертификата рассматривается несколько вариантов развития событий. Одним из них является введение внешнего управления и дальнейшая работа авиакомпании под контролем государства. Другим, менее вероятным сценарием, называют продажу части флота.
Крупнейшая российская авиагруппа ранее проявляла интерес к получению в лизинг двух самолетов Azur Air, однако собственники не пошли на сделку. В самой группе опровергают актуальность этой информации.