Изменения на рынке нефтепродуктов
Цены на бензин на рынке меняются из-за сообщений о запрете на экспорт с августа. АИ-92 подешевел на 1,57%, что влияет на выплаты нефтекомпаниям. Запрет снижает ажиотаж на рынке, и ожидают продления эмбарго.
Цены на АИ-92 снизились на 1,57%, до 64,55 тыс. руб. за тонну. АИ-95 подешевел на 0,72%, до 74,41 тыс. руб. за тонну, а дизельное топливо — на 0,2%, до 57,82 тыс. руб. за тонну.
Правительство утвердило полный запрет на экспорт бензина для производителей, выпускающих более 1 млн тонн в год. Это решение принято для стабилизации рынка в период спроса, отмечают в правительстве.
Гендиректор компании "Уфаойл" Ринат Фаттахов отмечает, что продажи бензина АИ-92 на бирже были невелики. Снижение цен может продлиться, но неопределенность остается.
Производство бензина в январе—июне 2025 года увеличилось на 3,5% по сравнению с прошлым годом, достигнув 22,52 млн тонн.
На внутренний рынок за первые шесть месяцев поставлено 18,98 млн тонн, на экспорт — 3,25 млн тонн. Рост экспорта связан с нежеланием российских покупателей запасаться бензином на лето.
Биржевая динамика: влияние цен на АИ-92 и АИ-95 на рынке
Максим Дьяченко, управляющий партнер компании "Пролеум", отмечает, что цена АИ-92 на бирже снижается более активно. Это связано с тем, что эта марка влияет на выплаты по демпферу, а производители сосредоточены именно на ней. В то же время, предложение по АИ-95 ограничено. Если среднемесячные котировки АИ-92 превысят индикативную цену в 60,45 тыс. рублей за тонну, установленную на текущий год, нефтяные компании не будут получать компенсацию за поставки на внутренний рынок, если цены увеличатся более чем на 10%. Ранее демпферные выплаты не были произведены только в сентябре 2023 года, когда правительство ввело полное эмбарго на экспорт.
Кирилл Бахтин, старший аналитик БКС, основываясь на опыте предыдущих запретов в 2024 году и осенью 2023 года, утверждает, что такие регулирующие меры оказались очень эффективными. Продление этих мер до сентября будет зависеть от оптовых цен в конце августа. Аналитик полагает, что ключевой целью будет возвращение котировок к уровню начала июня, поскольку с того момента цены на АИ-92 увеличились на 16%. Снижение стоимости АИ-95 объясняется недостатком этой марки.
Источник отмечает, что из-за ограничений на экспорт, возможно, эмбарго будет продлено до сентября, поскольку спрос на рынке снижается. Однако заметного увеличения предложения на внутреннем рынке в ближайшие месяцы ожидать не стоит. Цены, по мнению источника, будут колебаться на относительно высоком уровне.
Ринат Фаттахов указывает на то, что несмотря на запрет на экспорт, поставки бензина из России продолжаются в рамках межправительственных соглашений. Плановые ремонты на НПЗ обычно начинаются в сентябре и октябре. Августовские ограничения могут оказаться недостаточными, так как рынок уже сейчас находится в сезоне с минимальными запасами. Максим Дьяченко согласен с возможным продлением запрета на сентябрь, отмечая, что окончательное решение будет зависеть от объема запасов и цен на оптовом рынке. Он напоминает, что прошлогоднее продление ограничений в сентябре 2024 года не привело к увеличению объемов на бирже, но цены на АИ-92 увеличились примерно на 4 тыс. рублей за тонну.