Три четверти российских заводов предпочитают переучивать персонал вместо найма новых кадров

Новости
07
Одобрили

Текущий уровень компетенций на производстве

Основной задачей российских промышленных предприятий в условиях автоматизации стало повышение квалификации собственного персонала. Более 75% производств делают выбор в пользу переобучения сотрудников, а не поиска готовых специалистов на рынке труда. Этот подход экономически выгоден: затраты на развитие собственных кадров оказываются в три-четыре раза ниже, чем на привлечение внешних экспертов. К тому же, найти готовых к работе специалистов по автоматизированным системам крайне сложно.

Процесс адаптации персонала к новым технологиям

На данный момент только от 7% до 15% работников на российских заводах обладают навыками, необходимыми для эксплуатации современных автоматизированных систем. Речь идет о системах автоматизированного управления технологическими процессами (АСУ ТП), системах управления производственными операциями (MES) и промышленной робототехнике.

Лидером по внедрению автоматизации и уровню подготовки кадров является нефтегазовый сектор, а также химическая промышленность и крупная металлургия. В этих отраслях уровень автоматизации превышает 80-90%, а доля обученного персонала доходит до 40-50% благодаря постоянным программам переподготовки.

В отстающих сферах, таких как машиностроение, пищевая промышленность и приборостроение, ситуация сложнее. От 70% до 80% предприятий в этих областях сообщают об остром дефиците инженеров по автоматизации. Самый низкий уровень компетенций наблюдается на малых и средних обрабатывающих производствах, где доля квалифицированных сотрудников часто не достигает и 5%. Это приводит к неполному использованию или простою закупленного роботизированного оборудования.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
95% наших клиентов получают кредит
Получить кредит

Опыт автоматизации в логистической отрасли

Срок освоения новых инструментов и систем на производстве варьируется от двух-трех недель до полугода. Длительность обучения зависит от сложности внедряемой технологии и степени ее интеграции в ежедневные рабочие процессы.

Показателен опыт Группы НЛМК, где операторов дистанционного управления обучали по специальной схеме. Сначала сотрудники около недели отрабатывали навыки на цифровых симуляторах, воспроизводящих реальные участки цехов. Затем следовал адаптационный период длительностью от трех до шести месяцев в условиях действующего производства.

Главной сложностью в процессе перехода на новые технологии часто становится не возраст работников, а необходимость изменения устоявшихся профессиональных привычек. Например, машинист крана, ранее ориентировавшийся на физические ощущения в своей кабине, теперь должен выполнять задачи, наблюдая за экранами с камерами. Облегчить адаптацию помогают индивидуальная настройка рабочих мест и систематический сбор обратной связи от сотрудников.

Рассчитайте условия по кредиту и получите ответ уже сегодня
Необходимая сумма*
100 000 ₽
10 000 000 ₽
Срок кредитования*
6 мес
60 мес
Ваш ежемесячный платёж составит:
17 602
Читайте также
Новости
Московская биржа начала торговать облигациями и репо в долларах США
Московская биржа с 6 июля разрешила торговать валютными облигациями и беспоставочными репо в долларах США. Это позволит инвесторам работать примерно с 200 выпусками таких бумаг. Новая опция расширяет инструментарий для управления капиталом на фоне приостановки прямых торгов долларом из-за санкционных ограничений.
06 июля
028
Новости
ЦБ РФ оштрафовал Т-Банк за нарушения на рынке ценных бумаг
Центробанк оштрафовал Т-Банк за нарушение правил работы с ценными бумагами. Конкретные детали и сумма штрафа в сообщении не уточняются. Это решение направлено на поддержание стабильности и законности на финансовом рынке.
06 июля
052
Новости
Автомобиль губернатора Вологодской области остановился из-за отсутствия топлива
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов был вынужден пересесть в автомобиль ГИБДД после того, как его служебная машина заглохла на трассе. Причиной остановки на скоростном обходе Вологды стало полное отсутствие бензина в баке. Инцидент произошёл во время рабочей поездки.
06 июля
057