Запрос на стратегическое планирование
Отрасль такси намерена добиться включения в разрабатываемую транспортную стратегию страны до 2036 года. Участники рынка считают это необходимым для системного развития перевозок, которые сейчас регулируются фрагментарно.
По оценкам, услугами такси в России ежегодно пользуются 70 миллионов человек, совершая более 3,3 миллиардов поездок. Годовой оборот сектора достигает 1,1 триллиона рублей, а в перевозках задействовано около 1,3 миллиона автомобилей.
Проблемы фрагментарного регулирования
Обращение с просьбой включить легковое такси в качестве самостоятельного направления госполитики в стратегический документ было направлено в правительство. Вопрос перенаправлен в Министерство транспорта РФ.
Ожидается, что обновлённая транспортная стратегия, охватывающая авиационный, автомобильный, железнодорожный и водный транспорт, будет представлена на окончательное утверждение в ноябре 2026 года. На данный момент такси в перечне её приоритетов не фигурирует.
Разнообразие современных моделей перевозок
Отсутствие долгосрочного видения развития отрасли приводит к противоречивому регулированию. Основы устанавливаются федеральным законом, однако конкретные нормы, включая ведение реестров и контроль, определяются на региональном уровне.
Это порождает асимметричные требования в разных субъектах РФ. Например, сроки введения правил локализации для автомобилей такси варьируются. В одних регионах они действуют с марта 2026 года, в других вступят в силу на два или четыре года позже. Отдельные территории вводят дополнительные ограничения, такие как запрет на работу мигрантов в этой сфере.

