Новые пошлины на китайские суда в США
Правительство США анонсировало введение сборов для кораблей, построенных в Китае или принадлежащих китайским предприятиям, с целью снижения доминирования Китая в сфере морских перевозок, уменьшения угроз для американских поставщиков и стимулирования спроса на американские суда. Новые пошлины вступят в силу 14 октября 2025 года и будут постепенно повышаться.
Владельцы китайских грузовых судов, обслуживающих порты США, будут облагаться налогом в размере $50 за тонну регистрового веса судна. Вместимость контейнеровозов варьируется от 50 тыс. до 220 тыс. тонн. С каждым полугодием пошлина в этой категории будет увеличиваться на $30 за тонну, достигнув $140 к апрелю 2028 года. Владельцы китайских грузовых судов, построенных после 14 октября 2025 года, будут платить $18 за тонну, а владельцы контейнеровозов - $120 за контейнер. Эти ставки будут повышаться до $33 за тонну и $250 за контейнер к апрелю 2028 года. За перевозку автомобилей сбор составит $150 за единицу.
Новые пошлины ниже, чем предлагалось ранее. В феврале администрация Дональда Трампа рассматривала вариант взимания $1,5 млн с китайских грузовых судов за каждый заход в американский порт.
