Изменения в структуре покупок по возрасту
В мае 2026 года объем рынка подержанных автомобилей в России составил 511,5 тысяч единиц. Общая сумма расходов граждан на машины с пробегом достигла 595,3 миллиардов рублей.
По сравнению с апрелем этого года расходы на вторичном рынке сократились на 7%. В то же время, по сравнению с маем 2025 года, этот показатель вырос на 14%.
Лидеры по количеству продаж и тратам по странам происхождения
В структуре расходов произошло перераспределение между возрастными группами автомобилей. Доля машин в возрасте до пяти лет снизилась более чем на 2 процентных пункта и составила 23,7%, что эквивалентно 140,8 млрд рублей. Годом ранее на эту категорию приходилось 26% трат, или 135,5 млрд рублей.
Доля автомобилей возрастом от 5 до 9 лет увеличилась на 2 процентных пункта и достигла 35%. В денежном выражении на них было потрачено 208,1 млрд рублей против 172 млрд рублей в мае прошлого года.
Наибольший объем средств — 246,3 млрд рублей — по-прежнему уходит на автомобили старше 10 лет. Их доля в общих тратах незначительно увеличилась и составила 41,4% против 41,1% годом ранее.
Рост доли китайских автомобилей
В количественном выражении доминируют старые автомобили. В мае было продано 356,9 тысяч единиц старше 10 лет, что составляет 69,8% всего вторичного рынка. Машины возрастом 5-9 лет разошлись тиражом 99 тысяч штук, а до 5 лет — 55,6 тысяч единиц.
С точки зрения трат по странам происхождения лидируют европейские марки, на которые было потрачено 194,5 млрд рублей. За ними следуют японские бренды с результатом в 185 млрд рублей. Расходы на поддержанные корейские автомобили составили 75,3 млрд рублей.
Замыкают список китайские марки (59,3 млрд рублей), российские (52,5 млрд рублей) и американские (27,1 млрд рублей).