Текущая система и предложения по её изменению
Компании, выпускающие полимеры и пластмассы, выступили с инициативой повысить количество баллов за использование в автопроизводстве пластиков, изготовленных из российского сырья. По оценкам отраслевых представителей, с 2022 года доля отечественных полимеров в производстве легковых автомобилей сократилась вдвое и составляет около 35%.
Обсуждение вопроса состоялось 17 июня с участием компаний «СИБУР», «Полипластик», «Пластимат», а также автозаводов «Москвич» и Haval. По итогам встречи бизнес намерен направить обращение в Минпромторг России.
Позиция автопроизводителей и рыночный контекст
Действующие правила, установленные постановлением №719, отводят на полимерные компоненты российского происхождения от 255 до 280 баллов из общей суммы в 7000. Набранные баллы напрямую влияют на размер компенсации утилизационного сбора для производителей автомобилей.
Производители пластиков предлагают увеличить этот показатель до 500-600 баллов. По их мнению, это создаст необходимые стимулы для локализации сложных деталей интерьера и экстерьера.
Среди конкретных предложений — детализация номенклатуры полимерных компонентов в нормативном документе и включение в неё таких позиций, как центральная консоль, подкрылки и ремни безопасности. Также рассматривается возможность временного перераспределения баллов со сложных компонентов будущего, разработка которых займет годы, на уже существующие полимерные изделия.