Причины дефицита и меры поддержки
Власти обсуждают с нефтяными компаниями соглашение об увеличении поставок бензина и дизельного топлива на внутренний рынок. В качестве возможной встречной меры рассматривается отмена действующего жесткого ограничения на рост биржевых цен.
В конце марта лимит суточного повышения котировок на бензин и дизтопливо на Санкт-Петербургской бирже был снижен с 0,5% до 0,01%. Сейчас правительство может пойти на ослабление этого контроля, чтобы стимулировать компании к большим отгрузкам внутри страны.
Альтернативные меры регулирования
Решение об увеличении поставок связано с риском ухода нефтепродуктов на экспорт, где доходность выше. Разрыв между внутренними и экспортными ценами вновь увеличился, достигая 30 тысяч рублей за тонну. Объемы продаж бензина на бирже в первой декаде апреля снизились на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом марта и на 8,9% в годовом выражении.
Правительство также выступает за продление моратория на обнуление демпферных выплат для нефтяных компаний. Этот мораторий, введенный осенью 2025 года и действующий до 1 мая 2026 года, защищает производителей от потери компенсаций при превышении внутренних цен над индикативными.