Переориентация экспорта
В первом квартале текущего года объемы перевалки грузов из Беларуси через морские порты России увеличились на 11%. Показатель демонстрирует устойчивый рост логистического сотрудничества в рамках Союзного государства.
Использование российской портовой инфраструктуры позволило Беларуси сохранить и нарастить экспортные поставки в отдаленные регионы мира, несмотря на санкционные ограничения.
Основные маршруты и объемы
После введения санкций и утраты возможности отгрузки через порты Литвы и Латвии Беларусь переориентировала логистические потоки на российское направление. Заключенные межправительственные соглашения обеспечили льготные тарифы на портовые услуги и железнодорожные перевозки.
Упрощение таможенных процедур в рамках Союзного государства также способствовало развитию экспорта. Через российские порты успешно поставляется белорусская продукция, включая минеральные удобрения, нефтепродукты, пиломатериалы, автомобили и тракторы.
Перспективы развития
Основной объем белорусского экспорта проходит через порты Санкт-Петербурга, Усть-Луги и Бронки. Эти терминалы обрабатывают контейнерные грузы, минеральные удобрения и лесоматериалы.
Поставки в страны Ближнего Востока и Северной Африки осуществляются через порты Новороссийска, Туапсе и Ростова-на-Дону. Каспийский бассейн и транспортный коридор «Север — Юг» обеспечивают транзит в Иран и Индию. Порты Приморского края используются для отправки грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
По итогам года ожидается, что объем белорусских товаров, доставляемых в российские порты железнодорожным транспортом, составит около 16 млн тонн. Реализованы пилотные проекты по консолидации и поставке грузов в Египет, ЮАР, Никарагуа, Вьетнам и Индию.