Снижение объемов ремонта
К концу февраля 2026 года количество неисправных и неотремонтированных грузовых вагонов на железнодорожной сети достигло 158 тысяч. Эта цифра составляет 11% от общего парка подвижного состава. Для сравнения, на середину 2025 года таких вагонов насчитывалось 86 тысяч.
Около 80% всех вагонов, длительное время отставленных от движения, в настоящее время относятся к категории нерабочего парка. Ситуация привела к исчезновению оперативного резерва, который ранее можно было использовать для покрытия локального дефицита в регионах активной погрузки.
Прогноз дефицита и меры РЖД
Резкое сокращение ставок аренды подвижного состава в 2025 году, примерно на 70%, побудило операторов урезать бюджеты на ремонтные работы. В результате ежемесячные объемы ремонта упали с 38-39 тысяч вагонов в конце 2024 года до 20-23 тысяч к началу 2026 года.
В марте 2026 года был отмечен рост количества плановых ремонтов — показатель увеличился в полтора раза с начала года, достигнув примерно 30 тысяч единиц.