Завершение первого этапа проекта
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) прекратила участие в уставном капитале Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) и вернула предприятие прежнему владельцу Михаилу Даниленко.
КМЗ находился под контролем ОСК с июля 2025 года. Решение об отзыве инвестиций связано с завершением первого этапа совместного проекта по созданию линейки судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота.
Дальнейшие стадии проекта и исполнители
Первый этап разработки малооборотных судовых двигателей был реализован с участием КМЗ. По итогам этого этапа ОСК сочла возможным завершить сотрудничество с заводом в рамках перечисленного направления и вышла из его капитала.
Статус и профиль КМЗ
Для продолжения работ по созданию двигателей к следующим этапам подключат инжиниринговый центр «Кронштадт». Центр займется подготовкой конструкторской документации и изготовлением опытных образцов систем и комплектующих для новых агрегатов.
Собственник КМЗ Михаил Даниленко сообщил, что завод и ОСК сохраняют партнёрские отношения и имеют несколько десятков действующих договоров. По его словам, штат сотрудников КМЗ останется в полном объеме, при этом планируется привлечение новых специалистов для выполнения крупных проектов.