Структурные изменения на рынке
В первом квартале 2026 года российский рынок лизинга продемонстрировал снижение показателей по новым сделкам. По предварительным оценкам, общий объем нового бизнеса составил 367 млрд рублей.
Этот результат ниже среднего квартального показателя прошлого года, который превышал 500 млрд рублей. Совокупный портфель лизинговых компаний за отчетный период сократился на 3%, до 11,5 трлн рублей.
Факторы, влияющие на рынок
Средний размер заключаемого лизингового договора уменьшился на 300 тыс. рублей, до 11,2 млн рублей. Основной причиной стало изменение структуры спроса: доля легковых и легких коммерческих автомобилей в новом бизнесе достигла 27%.
Рост доли этого сегмента связан с повышенным интересом к технике с пробегом, включая ранее изъятую. На фоне высоких цен на новые автомобили спрос на подержанные модели остается стабильным.
Финансовые показатели и доходы
Участники рынка продолжают ужесточать свои риск-политики. Меры включают увеличение авансовых платежей, применение более строгих скоринговых моделей и отказ в обслуживании клиентов с повышенными рисками. Эти шаги напрямую влияют на снижение чистых инвестиций в лизинг даже при сохранении количества заключаемых сделок.
В текущих условиях для многих компаний приоритетом становится качество портфеля и работа с возвращенной техникой, а не погоня за объемом новых контрактов.
Прогнозы на ближайшую перспективу
Несмотря на снижение объемов нового бизнеса, доходы от ранее заключенных договоров остаются высокими. Общий объем лизинговых платежей в первом квартале составил около 740 млрд рублей, что соответствует среднему квартальному уровню 2025 года.
Контракты, оформленные в 2023-2024 годах, продолжают приносить процентный доход по ставкам, зафиксированным на уровне 20-25% и выше. При этом стоимость фондирования для самих лизинговых компаний снижается вслед за ключевой ставкой ЦБ, опустившись к концу квартала до 15%.

