Динамика портфелей автокредитов в 2025 году
В 2025 году ведущие банки на рынке автокредитования продемонстрировали существенный рост кредитных портфелей, за исключением ВТБ, который снизил объем выдач на 14%. При этом у некоторых банков преимущество в автокредитовании отдано новым автомобилям, у других — машинам с пробегом. Прогноз на 2026 год предусматривает увеличение автокредитования на 15–17%.
Влияние кредитных рисков и регулирования
По итогам 2025 года крупнейшие участники рынка расширили объемы выданных автокредитов, что отражается в их отчетности по международным стандартам МСФО. Среди лидеров по росту портфеля оказались «Т-Технологии» (Т-банк) с увеличением на 41,5%, группа Сбербанка — на 20,5%, а также Совкомбанк с ростом на 9,6%. Альфа-банк, данные которого за полный год пока не опубликованы, по оценкам увеличил портфель примерно на 50%. Значительный рост показали также Авто Финанс банк (48,3%), ОТП-банк (76%) и «Уралсиб» (45%).
Особенности структуры портфелей банков
В условиях возросших рисков кредитования банки предпочитали одобрять автокредиты, так как требования к ним были менее жесткими, чем к необеспеченным потребительским займам. В 2025 году для необеспеченных кредитов действовали строгие макропруденциальные лимиты по совокупной долговой нагрузке клиентов и срокам кредитования. Так, количество заемщиков с долговой нагрузкой от 50% ограничивалось 15%, а с нагрузкой свыше 80% — 3%. Лимит на кредиты сроком более пяти лет составлял 5%. Для автокредитов данные ограничения вводились только со второго полугодия и были менее жесткими.
Результаты ВТБ и прогнозы на 2026 год
Позиции в сегменте новых автомобилей заметно укрепили Альфа-банк и Т-Банк. В Т-Банке около 70% автокредитного портфеля приходится на новые машины. Рост продаж новых автомобилей, в том числе китайских брендов, поддержался программами субсидирования. Это помогло сохранять привлекательные условия кредитования даже при высокой ключевой ставке. Средняя ставка по автокредитам на новые автомобили во второй половине года составляла около 12,7% годовых, а разница с кредитами на автомобили с пробегом превышала 12 процентных пунктов.
В то же время ОТП-банк и «Уралсиб» сосредоточились на кредитах для подержанных автомобилей. В портфеле ОТП-банка 73% всех автокредитов приходилось на машины с пробегом, в «Уралсибе» эта доля достигала 70% во второй половине года. Рост спроса на автомобили европейских, японских и корейских марок связывается с ожиданиями повышения утилизационного сбора. В перспективе ОТП-банк рассчитывает на рост сегмента новых автомобилей.