Изменения в логистических маршрутах
Основным направлением экспорта для «Норникеля» остаётся Китай, на который приходится половина продаж металлов компании. Внутренний российский рынок потребляет около 15% продукции, а доля США составляет примерно 5%. Остальные поставки распределены по регионам Европы, Северной Африки, Ближнего Востока и Азии без учёта Китая.
Ситуация на рынке металлов
Эскалация напряжённости на Ближнем Востоке вынудила компанию изменить маршруты морских поставок. Ранее металлы доставлялись через Суэцкий канал или вокруг африканского континента, выбор зависел от политической ситуации. В текущих условиях суда «Норникеля» следуют исключительно вокруг Африки, избегая Суэцкого канала.
Такой маршрут увеличивает длительность рейса примерно на три недели и несколько повышает затраты на фрахт. Несмотря на возникшие логистические сложности, в компании не считают их критичными для организации сбыта.