Несколько китайских автомобильных брендов покинут российский рынок к 2025 году

Несколько китайских автомобильных брендов покинут российский рынок к 2025 году

Новости
060
Одобрили

Некоторые китайские автомобильные бренды покинут российский рынок к 2025 году

Специалисты в индустрии отмечают, что причиной ухода станет маленькая база клиентов из-за отсутствия спроса и избыток однотипных моделей.

Предполагается, что бренды Livan, Kaiyi, SWM, Foton покинут рынок из-за неэффективности сетей дилеров. Некоторые дилеры прекратили инвестирование в эти марки. Китайские автомобили часто имеют схожие технологии, дизайн и цены. Они конкурируют в ценовом диапазоне до 2–3 миллионов рублей», — говорит Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф».

Иванов отмечает, что на данный момент на российском рынке нет китайского бренда с явными конкурентными преимуществами, и что в будущем китайские автомобили более премиум-сегмента будут продвигаться активнее.

 

Заключите полис ОСАГО с сэкономленными до 86% среди ведущих страховых компаний

От лидеров в отрасли страхования

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Готовое решение по кредиту уже сегодня
Получить решение
Читайте также
Новости
Ростех опроверг слухи о простое АвтоВАЗа из-за переполненных складов
Госкорпорация Ростех опровергла сообщения ряда СМИ о якобы планируемом простое производства на АвтоВАЗе из-за переполненных складов. В официальном Telegram-канале корпорации данная информация названа ложной и не соответствующей действительности. Таким образом, слухи об остановке конвейера не подтверждаются.
03 апреля
00
Новости
Стрижки и другие услуги салонов красоты в России подорожали на 13–23,5%
Стоимость услуг в московских салонах красоты за год выросла на 20%. Из-за налоговой реформы и роста издержек бизнес переложил затраты на клиентов, что привело к падению спроса. В результате до 20% салонов могут закрыться в этом году.
03 апреля
00
Новости
Военные действия в Иране срывают поставки автомобилей Hyundai
Hyundai Motor сообщила о сбоях в поставках автомобилей в Европу и Северную Африку из-за войны в Иране. Кризис нарушил ключевой логистический маршрут через Ормузский пролив, что привело к задержкам в доставке машин. Компания ищет альтернативные пути для транспортировки.
03 апреля
00