Причины резкого роста спроса
Автовладельцы массово скупают топливные присадки, что привело к их дефициту в крупных маркетплейсах. Популярные товары для повышения октанового числа бензина теперь приходится ждать в среднем неделю.
Риски использования химических добавок
Всплеск интереса к химическим добавкам для топлива связан с изменением экологических стандартов на некоторых нефтеперерабатывающих заводах. Вместо топлива стандарта "Евро-5" там начали производить бензин класса "Евро-3". Многие потребители ошибочно полагают, что присадки способны повысить экологический класс топлива, однако это не так.
Основная и единственная задача таких составов — увеличение октанового числа. С их помощью можно поднять уровень бензина с АИ-92 до АИ-95 или АИ-98. Преобразование же "Евро-3" в "Евро-5" является практически невыполнимой задачей для универсальных средств, так как состав топлива на разных заправках отличается.
Рекомендации для автовладельцев
Использование присадок связано с определёнными техническими рисками. Хотя они эффективно борются с детонацией, возникающей при использовании низкооктанового топлива, их регулярное применение может нанести вред двигателю.
Химические компоненты таких составов способны образовывать отложения на внутренних деталях силового агрегата. Нагар может появиться на лопатках турбины или дроссельной заслонке, что впоследствии приводит к их заклиниванию. Стоимость ремонта в таком случае существенно превышает потенциальную экономию на топливе.

