Рост поставок и ставок фрахта
В первой половине марта отгрузки угля из России в Индию увеличились на четверть в сравнении с февральскими показателями. Общий объем поставок через порты за указанный период достиг 1,7 млн тонн.
По железной дороге суточные перевозки топлива в порты Азово-Черноморского бассейна в течение 19 дней марта возросли на 7% относительно февраля, до 68 тыс. тонн. В направлении дальневосточных портов объем увеличился на 5%, до 319 тыс. тонн ежесуточно. Отправки на северо-запад снизились на 2%, составив 80 тыс. тонн в день.
Прогнозы на следующий финансовый год
Тенденция увеличения поставок российского угля в Индию наблюдается с февраля. На рост влияют несколько факторов, включая сложные погодные условия в Австралии — одном из ключевых поставщиков угля для Индии. Неопределенность с экспортными поставками из Индонезии и праздничный период в Китае также способствуют изменению структуры импорта.
Повышение объема перевозок сопровождается ростом ставок морского фрахта. За последнюю неделю ставки увеличились на 3–10% по сравнению с предыдущей неделей, достигнув уровня $39–43 за тонну в зависимости от направления маршрута. Наиболее заметное повышение стоимости отмечено на южных направлениях, где эксперты фиксируют исторически высокие показатели.

