Транспортный кризис и его последствия
Экономические перспективы государств региона значительно ухудшились на фоне транспортных ограничений в ключевом торговом маршруте. Согласно новым оценкам, рост совокупного ВВП стран Персидского залива в текущем году ожидается на уровне лишь 1,8%, что существенно ниже предыдущего прогноза в 4,4%.
Неравномерное влияние на экономики региона
Сбои в поставках через Ормузский пролив создали значительные проблемы не только для сырьевого экспорта, но и для торговли, логистики и туристического сектора. В 2025 году экономика региона выросла на 3,9%. Возросшие цены на энергоносители лишь частично компенсируют падение физических объемов экспорта, вызванное необходимостью сокращения добычи.
Наличие альтернативных маршрутов
Прогнозы по отдельным странам демонстрируют резкое ухудшение. Например, экономика Кувейта, по новым оценкам, может сократиться на 6,4% после роста в 3,5% годом ранее. ВВП Катара прогнозируется к снижению на 5,7% (по сравнению с приростом на 2,8% в 2025 году). Эти страны в наибольшей степени зависели от бесперебойной работы маршрута через Ормуз: Кувейт — для экспорта нефти, Катар — для поставок газа.
Другие экономики показывают более сдержанный, но тоже сниженный рост. Ожидается, что ВВП ОАЭ увеличится на 2,4% в текущем году против 5,8% в прошлом. Рост экономики Саудовской Аравии прогнозируется на уровне 3,1% после 4,5% в 2025 году. Это объясняется наличием у этих государств частично обходных путей транспортировки сырья.
Меры поддержки экономики
Саудовская Аравия использует трубопровод East—West, позволяющий поставлять часть нефти с востока страны к терминалам на Красном море, минуя Ормузский пролив. В ОАЭ действует аналогичный по назначению трубопровод Хабшан—Фуджейра, который выводит сырье к порту на побережье Оманского залива. Хотя эти маршруты не заменяют пролив полностью, они дают возможность сохранить часть поставок. Однако перестройка логистических цепочек ведет к удорожанию и увеличению сроков доставки товаров.
Долгосрочные вызовы
Государства региона вводят программы для смягчения удара по бизнесу. Поддержку получают наиболее пострадавшие секторы, включая гостиничный и туристический бизнес, а также розничную торговлю. Так, в Дубае для компаний этих отраслей был предоставлен трехмесячный мораторий на перечисление обязательных туристических сборов в бюджет.
Центральные банки Бахрейна, Кувейта, Катара и ОАЭ разрешили кредитным организациям предоставлять заемщикам отсрочки по платежам без автоматического перевода таких кредитов в разряд проблемных. Аналогичные меры применялись ранее во время пандемии.

