Доля доллара в международных долговых бумагах носит циклический характер — вывод Банка международных расчётов

Новости
038
Одобрили

Данные и методология исследования

Анализ структуры валют международных долговых бумаг за период с 1966 по 2024 годы показал отсутствие устойчивого тренда дедолларизации и отсутствие линейного укрепления роли доллара.

Изменения доли доллара происходят волнообразно: периоды роста чередуются с периодами снижения. Сохранение высокой доли американской валюты объясняется отсутствием надёжных альтернатив и стабильностью валютных предпочтений эмитентов.

Три волны долларизации

Исследование опирается на комплексную базу данных международных долговых бумаг (IDS) с охватом 1966–2024 годов и учитывает как объёмы обращающихся инструментов, так и данные по новым размещениям. Это позволяет отделять изменения валютной структуры от эффектов курсовой переоценки.

К концу 2024 года объём обращающихся IDS оценён примерно в $30 трлн, что примерно на $6 трлн превышает объём трансграничного банковского кредитования.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит с экономией до 32%
Получить решение

Различие между обращающимися бумагами и новыми размещениями

С начала 1960-х годов международные долговые рынки пережили три волны усиления использования доллара.

Последняя волна началась после глобального финансового кризиса 2008–2009 годов. В начале 2000-х доля доллара в IDS составляла около 60%, в период кризиса снизилась примерно до 43%, затем восстановилась и к середине 2010-х вернулась к уровню около 60%, где и остаётся в последующие годы.

За последние 25 лет доля доллара в международных долговых инструментах в целом почти не изменилась, несмотря на обсуждения дедолларизации.

Рассчитайте условия по кредиту и получите ответ уже сегодня
Необходимая сумма*
100 000 ₽
10 000 000 ₽
Срок кредитования*
6 мес
60 мес
Ваш ежемесячный платёж составит:
17 602

Динамика евро и других валют

Анализ новых выпусков показывает, что изменения валютных предпочтений сначала отражаются в структуре размещений, а затем, с определённым лагом, проявляются в агрегированных объёмах всех бумаг в обращении.

Так, рост доли евро в середине 2000-х был заметен прежде всего в данных по новым выпускам и лишь позднее проявился в общем долге. Аналогично восстановление доли доллара после кризиса сначала проявилось в размещениях, а затем в общих объёмах IDS.

Особенности для стран с формирующимися рынками

На этапе появления евро в начале 2000-х его доля в новых выпусках быстро увеличивалась; в отдельные годы объёмы еврономинированных размещений сопоставлялись с долларовыми. После глобального финансового кризиса и долгового кризиса еврозоны активность еврономинированных размещений, особенно со стороны банков и небанковских финансовых институтов, снизилась.

К 2024 году доля евро в IDS остаётся выше уровня запуска валюты, что не свидетельствует о её структурном ослаблении.

Одновременно фиксируется долгосрочное снижение роли японской иены и швейцарского франка на международных долговых рынках. Доля британского фунта после краткосрочного подъёма в середине 2000-х вернулась к уровням начала века. Доля китайского юаня остаётся ограниченной, однако к 2024 году он превысил швейцарский франк и приблизился к иене по объёму международных долговых выпусков.

Читайте также
Новости
Российские фондовые индексы закрылись в минусе
Российские индексы Мосбиржи закрылись снижением на фоне роста геополитических рисков. Рынок ушел в минус, реагируя на неопределенность.
20 мая
00
Новости
S7 вернет в эксплуатацию два Airbus A321 после четырех лет простоя
Авиакомпания S7 приобрела два самолёта Airbus A321 российской авиакомпании Red Wings за 2 млрд рублей. Воздушные судна были взяты в лизинг, ранее они принадлежали лизинговой компании AerCap. Возраст самолётов составляет около 20 лет. После переоформления в российскую собственность авиалайнеры планируется вернуть в эксплуатацию уже предстоящим летом.
20 мая
00
Новости
S7 приобрела два простаивавших Airbus A321 у Red Wings
S7 Airlines вернет в эксплуатацию два самолета Airbus A321, ранее принадлежавших Red Wings. Лизинговая сделка на сумму около 2 млрд рублей позволит восстановить простаивающие лайнеры. Планируется, что они снова начнут выполнять полеты в сети перевозчика уже до конца лета.
20 мая
00