Динамика цен и спроса
Скидки на основные марки российской нефти в ключевых портах отгрузки достигли самых низких значений с конца 2025 года. Сужение разрыва в ценах связано с сохраняющимся высоким спросом на сырье из России на фоне перебоев с поставками с Ближнего Востока.
Факторы снижения дисконта
Скидка на нефть сорта Urals, отгружаемую из порта Новороссийск партиями по 140 тысяч тонн, во второй неделе апреля сократилась на один доллар и составила 24,9 доллара за баррель к эталонному сорту Brent. Это минимальный уровень с декабря 2025 года. Для меньших партий объемом 80-120 тысяч тонн дисконт также уменьшился на доллар, до 26,7 доллара за баррель.
В балтийских портах Приморск и Усть-Луга скидка снизилась на аналогичную величину, достигнув 25,1 доллара за баррель. Активный интерес к российской нефти проявляют покупатели из стран Индо-Тихоокеанского региона.
Несмотря на сокращение дисконтов, абсолютные цены на Urals в российских портах снизились вслед за общемировым трендом. К 11 апреля стоимость барреля в Новороссийске упала на 15,29 доллара, до 100,96 доллара. В балтийских портах цена составила 100,76 доллара за баррель.
Объемы экспорта и прогнозы
Сужение ценового спреда эксперты связывают с несколькими ключевыми факторами. Во-первых, сохраняется высокий спрос на российскую нефть, поскольку покупатели, в первую очередь Китай, Индия и Турция, аккумулирующие около 90% экспорта, ищут замену поставкам из других регионов.
Во-вторых, относительное затишье в атаках на танкеры в Черном и Средиземном морях снизило риски и удешевило логистику. Это отразилось на стоимости фрахта и страхования. Например, стоимость доставки 100 тысяч тонн нефти из Приморска на западное побережье Индии уменьшилась на 2,9 доллара, до 22,97 доллара за баррель.