Бывший глава Superjet 100 Андрей Богинский назначен руководителем Aurus

Новости
039
Одобрили

Андрей Богинский стал главой Aurus

Новый руководитель производителя российских автомобилей класса люкс Aurus — Андрей Богинский, предыдущий гендиректор ПАО «Яковлев», ответственного за создание самолета Superjet 100 (SSJ-100). Сообщает об этом агентство «Интерфакс», ссылаясь на данные ЕГРЮЛ.

Согласно изменениям в ЕГРЮЛ, 9 сентября господин Богинский получил пост главы ООО «Аурус» в Елабуге и дочернего московского предприятия ООО «Аурус Моторс», отвечающего за торговлю и прочие аспекты деятельности бренда автомобилей класса люкс. До недавнего времени Aurus руководил Андрей Панков.

Перед тем Богинский руководил ПАО «Яковлев» (бывший «Иркут») и занимал должность замглавы ОАК по гражданской авиации с декабря 2021 по ноябрь 2024 года. Мнения о его увольнении, вероятно, связано с неудачной программой развития гражданской авиации, как писал ранее.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Кредит с экономией до 32%
Получить решение
Читайте также
Новости
ЦБ сократил возможность снижения ключевой ставки из-за инфляционных рисков
Банк России прогнозирует, что период высокой ключевой ставки продлится дольше. Хотя улучшение показателей инфляции ранее создавало предпосылки для её снижения, регулятор отмечает сохраняющиеся риски. Они связаны с проинфляционными факторами и расширением бюджетного импульса, что ограничивает возможности для смягчения денежно-кредитной политики.
01 июля
00
Новости
МГИМО лидирует в рейтинге зарплат выпускников экономических вузов
Аналитики SuperJob представили рейтинг экономических факультетов российских вузов, оценив уровень зарплат их выпускников. Первое место в исследовании занял МГИМО, чьи выпускники получают наиболее высокий доход на старте карьеры. Рейтинг помогает абитуриентам оценить потенциальную отдачу от инвестиций в образование.
01 июля
00
Новости
Какие станции московского метро остаются самыми загруженными летом
Даже летом, в сезон отпусков, некоторые станции столичного метро остаются точками притяжения пассажиров. В департаменте транспорта Москвы назвали самые загруженные в это время станции подземки, где пассажиропоток не снижается.
01 июля
00