История активов и изменения в поставках
Компания, занимавшаяся дистрибуцией моторных масел Valvoline на российском рынке, вновь сменила собственника. После приобретения активов в 2023 году инвестиционная структура VP Partners передала их новому владельцу.
Согласно данным ЕГРЮЛ, в конце апреля 2024 года ООО «МО Евразия» стало принадлежать Алексею Городисскому, партнеру адвокатского бюро, специализирующемуся на сделках слияний и поглощений. Инвестиционная компания VP Partners, ранее контролировавшая этот бизнес, вышла из капитала предприятия.
Конъюнктура рынка моторных масел в России
До 2023 года российское подразделение «МО Евразия» (ранее «Валволин Евразия») принадлежало нидерландской Valvoline Holdings B.V. и занималось импортом масел под глобальным брендом, преимущественно с заводов в Нидерландах и Сербии. После введения санкций ЕС поставки были остановлены. Отгрузки продукции клиентам возобновились лишь в ноябре 2023 года.
По данным регулятора, компания продолжала заниматься поставками масел Valvoline, последняя декларация на продукт получена в конце 2024 года. Параллельно в России появился бренд Volume, дистрибуцией которого, согласно информации на сайте, занимается другая компания — ООО «Валволин Евразия», учрежденная в 2023 году бывшими менеджерами Valvoline в России. Продукция Volume производится в Южной Корее.
Позиции российских производителей и импорта
Российский рынок моторных масел демонстрирует минимальные темпы роста. Его объем оценивается приблизительно в 470–477 млн литров в год, а оборот розничного сегмента составляет около 200 млрд рублей. Стабильность рынка поддерживается высоким средним возрастом автомобильного парка, который достиг 15,8 лет, и активностью вторичного рынка.
Конкуренция в секторе значительно усилилась в последние годы. После сокращения присутствия международных брендов их нишу заняли российские производители, локальные собственные торговые марки, а также поставщики из Китая, Турции и стран Ближнего Востока.
В текущих условиях доходность дистрибуторов масел в значительной степени зависит от операционной эффективности, включая логистику, управление ассортиментом и условия рассрочки платежей. При высокой ключевой ставке стоимость оборотного капитала также оказывает давление на прибыльность бизнеса.