АЗС восстанавливают маржу на бензине, но прибыль все еще в минусе

Доходность продаж бензина на заправочных станциях показывает признаки восстановления после неудачных месяцев. Однако большинство АЗС все еще имеют отрицательную чистую маржу. Одним из ключевых факторов стабилизации стало сочетание роста розничных цен и снижения биржевых котировок. Тем не менее, риски увеличения стоимости нефтепродуктов на оптовом рынке остаются.

Согласно аналитикам "ОМТ-Консалт", после двух месяцев отрицательной динамики, средняя рентабельность продаж бензина на АЗС начала восстанавливаться. Например, доходность реализации АИ-95 в ноябре увеличилась в среднем на 1,2 рубля за литр, в то время как в октябре и сентябре показатели были отрицательными. То же самое касается рентабельности продаж АИ-92. В то же время чистая маржа по данным "Петромаркета" оставалась отрицательной.

Пиковые значения рентабельности от продажи бензина на заправочных станциях были зафиксированы в апреле, но начали снижаться из-за резкого роста биржевых цен. Самая высокая доходность продаж бензина в ноябре наблюдается в Сибирском федеральном округе, в то время как наименьшая - в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах.

Эксперты "Эйлер" отмечают, что восстановление доходности продаж бензина на АЗС связано с увеличением розничных цен и понижением биржевых котировок. Максимальная рентабельность внутренних продаж топлива была достигнута в октябре. Управляющий партнер компании "Пролеум" отмечает, что реальная рентабельность будет видна только по общим результатам года.

Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша отмечает, что доходность продаж горючего на независимых заправочных станциях и на АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) все еще отрицательна, несмотря на некоторое улучшение после падения рыночных цен. По его мнению, независимые сети, предлагающие более высокие розничные цены, могут достичь прибыльности почти на нуле, но теряют объемы продаж из-за разрыва в ценах с ВИНК. Господин Аркуша отмечает, что в регионах, где преобладают независимые сети, объемы продаж сохраняются при высоких розничных ценах, в то время как ВИНК в конкурентных зонах увеличивают розничные продажи, одновременно сокращая оптовые и рыночные предложения.

Энергетический эксперт Кирилл Родионов отмечает, что из-за отмены моратория на обнуление демпфера остаются риски нового повышения рыночных цен: в оставшиеся недели года котировки бензина АИ-92 на Петербургской бирже могут снова подняться выше 70 тыс. рублей за тонну. По его мнению, несмотря на замедление в последнее время, накопленный рост розничных цен на бензин к концу года превысит общую инфляцию более чем в два раза. Он считает, что по сравнению с концом 2024 года цены на АЗС вырастут более чем на 14%.

Как отмечает Максим Дьяченко, для нормальной работы отрасли необходимо повышение розничных цен как минимум на 7–8 рублей за литр. В то же время, он продолжает, оптовые котировки уже значительно снизились — для бензина падение составило около 6 рублей за литр, поэтому к концу года потребность в повышении может быть ниже.