Автокредиты в РФ: резкое замедление из-за утильсбора и роста ставок

Увеличение портфеля автокредитов в российских банках по итогам 2024 года замедлилось практически в 5 раз, снизившись до 3,6% после достижения отметки в 15,6% в третьем квартале. Объемы выдач за последний квартал уменьшились на 45%, составив 323 миллиарда рублей по сравнению с 584 миллиардами рублей за предыдущий квартал. Эти выводы были сделаны на основании нового аналитического обзора банковской сферы Центральным банком России. Резкое снижение было вызвано повышением утилизационного сбора с 1 октября и общим ростом стоимости кредитов.

"Полная стоимость кредитования (ПСК) в сфере автокредитов продолжила увеличиваться - повышение на 2,6% до 25,9% годовых после 23,3% в предыдущем квартале, исключая финансирование субсидиями автодилеров или автопроизводителей на фоне повышения ключевой ставки", - отмечено в анализе. В начале 2024 года средняя ПСК автокредитов на приобретение подержанных автомобилей с пробегом до тысячи километров составляла 19,2% годовых.

Согласно прогнозу Центрального банка России, в 2025 году темпы роста автокредитов будут умеренными из-за высоких цен на машины (среди прочих факторов также повлияют на это стратегии по постепенному повышению экологического налога), значительной стоимости кредитов и строгой макропруденциальной политики регулятора. В частности, с 1 июля 2024 года введены макронадбавки для автокредитов, предоставленных заемщикам, чей ежемесячный платеж за обслуживание задолженности превышает половину их дохода, что делает выдачу новых кредитов этим людям рискованной.