Технические особенности тверской амфибии
В Тверской области завершилась разработка специализированной гусеничной машины для ликвидации нефтяных загрязнений. Модель под названием Botsman M предназначена для работы с мазутом, нефтью и гудроном в сложных условиях, включая труднодоступные участки. Одновременно с этим во Владимирской области начал функционировать новый завод по производству прицепной техники для грузового транспорта.
Универсальность применения
Тверская машина создавалась с учетом практического опыта ликвидации разливов нефтепродуктов. Она относится к классу амфибий и способна передвигаться как по суше на гусеницах, так и по воде. Разработка сопоставима с зарубежными аналогами из Швеции и Германии, но, как заявляется, превосходит их по мощности двигателя, а также упрощению обслуживания и ремонта.
Ключевым рабочим инструментом является фрезерный землесос с измельчителем, производительность которого достигает 250 кубометров в час. В связке с бустерной станцией система может перекачивать загрязняющие вещества на расстояние более трех километров, включая участки со сложным доступом. Лопасти фрезы, вращаясь с заданной скоростью, измельчают мазут до фрагментов размером до 15 миллиметров, смешивая его с водой. Это позволяет предотвратить налипание массы на стенки трубопроводов и обеспечивает стабильную перекачку.
После обработки смесь направляется в сепарационные емкости, где происходит отделение нефтепродуктов от воды. Очищенные вещества поступают в резервуары для хранения, транспортировки или дальнейшего использования. Пропускная способность системы составляет до 100 тонн мазута в час.
Новое производство во Владимирской области
Помимо основной задачи по очистке от нефтепродуктов, машина может выполнять широкий спектр работ. Она приспособлена для покоса и сбора водорослей и мусора в водоемах, резки льда толщиной до одного метра, а также укрепления береговых линий. Амфибия может функционировать в качестве земснаряда или плавающего экскаватора.
Конструкция предусматривает возможность использования различного навесного оборудования: ковша, кустореза, камышекосилки, захвата для бревен и ледореза. В основу машины легли новые гидравлические схемы узлов и механизмов. Первая партия из трех единиц техники уже поставлена нефтяной компании, в планах предприятия – переход к серийному производству.
Стратегическое партнерство и перспективы
Во Владимирской области, в городе Вязники, начал работу завод под названием «RuAutoTrailer». Производство разместилось на ранее неиспользуемых площадях. Предприятие представляет собой комплекс полного цикла, включающий обработку металла, роботизированную сварку, окраску, сборку и контроль качества готовых изделий.
Завод будет специализироваться на выпуске прицепной и навесной техники для грузовых автомобилей. В ассортименте планируются шторные полуприцепы, контейнеровозы, рефрижераторы и бортовые модели. В разработках используются современные мировые технологии, а к ключевым преимуществам продукции относят облегченную конструкцию и применение оцинкованного металла.