Ferrari перешла на авиадоставку суперкаров в страны Ближнего Востока из-за проблем с морскими поставками

Новости
05
Одобрили

Рост стоимости авиаперевозок на фоне конфликта

Итальянская компания Ferrari начала использовать авиаперевозки для доставки своих суперавтомобилей заказчикам на Ближнем Востоке. Это связано с осложнениями на маршрутах морских поставок после начала военных действий в регионе.

На прошлой неделе автопроизводитель приостановил морские перевозки в страны Персидского залива из-за ограничений на проход через Ормузский пролив, который оказался проблемным участок транспортировки из-за конфликта. Ранее доставка на самолётах была примерно в три раза дороже морского транспорта, однако сейчас разница в стоимости увеличилась до четырёх-пяти раз.

95 percent
Наших клиентов получают положительное решение в банке
Банки отказывают в кредите? Помощь в получении
Бесплатная консультация

Реакция других производителей премиальных автомобилей

Согласно данным Freightos, средней стоимость перевозки одного килограмма груза из Европы в регион Ближнего Востока с началом конфликта поднялась на 66%, достигнув $2,96. Перевозка автомобилей класса люкс по воздуху обходится ещё дороже.

Читайте также
Новости
WB Банк запустил выдачу потребительских кредитов через приложение
Вайлдберриз Банк вышел на рынок потребительского кредитования. Клиентам теперь доступны займы на различные нужды. Финансовое учреждение обещает предложить ставки, которые будут выгоднее среднерыночных, что может сделать его продукты более привлекательными для заемщиков.
26 июня
00
Новости
Индекс Московской биржи показал худшее падение за восемь месяцев
ЦБ ограничил доступ к шортам для ключевых брокеров, что смягчило обвал рынка. Индекс Мосбиржи все равно упал почти на 6% за неделю, показав худший результат за восемь месяцев. Санкции регулятора последовали за нарушениями в работе с заблокированными акциями нерезидентов.
26 июня
00
Новости
Более трети работающих россиян владеют навыками работы с ИИ
Несмотря на то, что навыками работы с ИИ уже владеют более трети занятого населения в России (37,5%), их потенциал часто остается невостребованным на практике. Как показывают данные ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, разрыв в компетенциях между мужчинами и женщинами невелик, однако ключевой проблемой остается недостаточное применение этих навыков на рабочих местах.
26 июня
00